伊藤動力發(fā)電機YT2-50KVA

程中，要根據發(fā)電機組零件的工作性質和特點正確選擇，材料選擇不當、材質不符合規(guī)定和選用了不恰當的代用品是零件產生磨損、腐蝕、變形、疲勞損傷、破裂和老化等現象的主要原因。機組所用的各種材料和油料的性質歸納起來不外乎是物理性質、化學性質及機械性質三個方面。機組的許多故障正是由于外界因素的影響，通過這些性質而起作用的結果。如金屬材料受力過大后會產生變形和裂紋甚至折斷，在高溫作用下會氧化，在各種載荷下會產生疲勞損傷；非金屬材料會產生老化，油料中所含的酸蓋將發(fā)電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，通過滑環(huán)通入一定勵磁電流，使轉子成為一個旋轉磁場，定子線圈做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。
從物理結構來說，發(fā)電機的定子和轉子除了是一個原動力的拖動外，是完全獨立、互不干擾的兩部分；

伊藤動力發(fā)電機YT2-50KVA

曲軸和傳動軸的方向垂直，所以先要轉換一次方向，以通過傳動軸傳輸動力，但是傳動軸的方向和后橋的方向也是垂直的，所以在后橋需要再將旋轉方向轉換過來，這無疑降低了傳動系統的效率。而使用縱置發(fā)動機就可以使得曲軸與傳動軸平行，減少了一次傳動方向的轉換，無疑是降低了能量的損失。反置發(fā)動機“反置”是橫置發(fā)動機的一種特殊布置方式，通常的橫置發(fā)動機排氣歧管在前，進氣歧管在后的布置方式，簡單的說就是“前出后進”，如果將進排氣的位置調換，將進氣歧管置于前端，排氣歧管置于后部，變成“前進后出”，就是所謂的“反置”了。只有橫置發(fā)動機才有“正反置”之說，縱置發(fā)動機進排氣歧管在左右兩端，互換并沒有什么差別，所以是沒有這樣的說法的裝有防漏皮墊,以增強封閉性,防止汽油溢出。油箱蓋頂部有一小孔,使油箱內部與大氣相通,防止由汽油蒸發(fā)而形成油箱內壓力的增高,又可防止因工作時油平面下降壓力減小使汽油不能流出。因此,工作時要保持小孔暢通,不能堵塞。否則會影響發(fā)動機工作甚至自動停機。發(fā)電機油門開關、汽油濾清器和燃油表，=油門開關擰在油杯蓋上,為防止漏油,外邊裝有開關螺母,螺母(一般為銅制)內裝有2只防漏皮墊。其作用是控制油路的開閉。油杯蓋頂部制有螺孔,用于將汽油濾清器固定在油箱下部的出油孔螺