點擊圖片查看大圖350A汽油發(fā)電機電焊機
款柴油發(fā)電機的外觀上增加了來自歐洲的原裝進口空氣動力學套件，這也是外觀上大的亮點。如果仔細觀察，還能夠看到新增的熏黑頭燈和前置雷達等配置。 小型發(fā)電機的改變也很明顯，自2011款靜音汽油發(fā)電機推出以來，運動版取消后尾翼成了許多用戶詬病的話題，所以此次旗艦運動版上我們又見到了它熟悉的身影。底部和發(fā)電機頭部對應(yīng)的蜂窩飾條實際上來頭不小，作為尾部擴散器出現(xiàn)可以提升高速運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。全新家用汽油發(fā)電機長軸距版大的變化機身尺寸，這也在之前的文章中有過詳細數(shù)據(jù)介紹通常下向焊焊條可分為兩類：一類為纖維素型，如美國林肯公司的E7010-G、日本日鐵公司生產(chǎn)的E6010和E7010-G及國產(chǎn)的天津金橋牌E6010等，該類焊條工藝性能好，氣孔敏感性小，低溫韌性高，一般應(yīng)用于輸油、輸水管道；另一類是低氫型焊條，如德國蒂林公司生產(chǎn)的E8018-G等，該類焊條焊后焊縫金屬韌性好，抗裂性好，廣泛應(yīng)用于輸氣碳鋼管道焊接填充及蓋面焊中。
伊藤動力主營伊藤動力發(fā)電機，伊藤動力汽油發(fā)電機，伊藤動力柴油發(fā)電機，柴油發(fā)電電焊機，便攜式柴油自吸泵，柴油泥漿泵，房車靜音發(fā)電機等。
| 汽油發(fā)電焊機YT350A | |
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品標號 | YT350A |
| 空載電壓 | 60-90V |
| 工作電壓 | 22-34V |
| 電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-350A |
| 可焊接焊條直徑 | 2-8mm |
| 焊接方式 | 手工 |
| 負載持續(xù)率% | 100 |
| 輔助電源 | DC220/3KW |
| 動力 | 原裝本田670 |
| 氣門型式 | OHV(頂置式) |
| 排量 | 670CC |
| 點火方式 | 無觸點晶體管點火 |
| 油箱容積 | 26L |
| 耗油量g/hp.hr | 265/240 |
| 機油警告系統(tǒng) | 有 Has |
| 噪音水平（7m） | 75DB |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 絕緣等級 | H |
| 防護等級 | IP21 |
| 尺寸 | 810*740*705 |
| 凈重 | 132公斤 |
| 機器優(yōu)勢 | 廠家直銷，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外） |
350A汽油發(fā)電機電焊機
頂啟動風門的開關(guān)注意事項是什么? 因為發(fā)動機處于冷機時起動關(guān)閉風門，使進入化油器的空氣減少，提高了混合氣的濃度，這時發(fā)動機就更容易起動。如果此時冷機打開風門，混合氣易吸附在進氣道壁上，造成霧化不好，就不容易起動了。因為發(fā)動機處于熱機時起動要打開風門，使進入燃燒室的混合氣的比例達到正常，就能輕易的起動了。當關(guān)閉了風門，使進入化油器的空氣減少，大大的提高了混合氣的濃度，就會造成不容易起動了。由于氣體壓力和溫度過高，在燃燒室內(nèi)離點燃中心較遠處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒。暴燃時火焰以極高的速率向外傳播，甚至在氣體來不及膨脹的情況下，
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