大家好!今天是2018.8.20 星期一,天氣多云 攝氏31℃,我是阿曼達(dá)公司的網(wǎng)絡(luò)小編,今天我們來(lái)了解一下(淺析我國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)) 
  近年來(lái),在行業(yè)形勢(shì)及國(guó)家政策推動(dòng)下,我國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)值規(guī)模已經(jīng)達(dá)到近15000億元。不過(guò),由于許多核心技術(shù)受制于人,國(guó)內(nèi)智能制造產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)依然任重道遠(yuǎn)。
  日前,工信部對(duì)2018年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目進(jìn)行公示,雅固拉滑軌共有99個(gè)項(xiàng)目入選。根據(jù)今年4月發(fā)布的《工信部關(guān)于開(kāi)展2018年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目推薦的通知》,入圍2018年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目的技術(shù)應(yīng)處于國(guó)內(nèi)或國(guó)際先進(jìn)水平。
  開(kāi)始,美國(guó)提出了智能制造這一概念,通常被認(rèn)為是智能制造技術(shù)與智能制造系統(tǒng)的統(tǒng)稱,是制造業(yè)與信息化相結(jié)合的產(chǎn)物。簡(jiǎn)而言之,智能制造是智能技術(shù)與信息技術(shù)支撐的智能產(chǎn)品、智能生產(chǎn)和智能服務(wù)。
  當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下行趨勢(shì),各國(guó)對(duì)于制造業(yè)發(fā)展愈發(fā)重視,紛紛加快推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),智能制造戰(zhàn)略由此不斷升溫。目前,因此,智能化、綠色化已成為制造業(yè)發(fā)展的主流方向,智能制造也將成為各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。
  2010年,中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1.955萬(wàn)億美元,超過(guò)美國(guó)總產(chǎn)值,高居。隨著制造業(yè)智能化的升級(jí)改造,我國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。到2017年,中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模將近15000億元,預(yù)計(jì)到2018年產(chǎn)值規(guī)模將超17480億元。
  為了推動(dòng)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我國(guó)相繼發(fā)布了一系列政策。2015年5月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《中國(guó)制造2025》指導(dǎo)性綱領(lǐng),明確提出推進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程智能化,組織研發(fā)智能制造裝備以及智能化生產(chǎn)線,突破新型傳感器、工業(yè)控制系統(tǒng)等智能核心裝置。
  2016年12月,工信部、財(cái)政部共同出臺(tái)《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)》,明確指出,到到2020年,智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強(qiáng),傳統(tǒng)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,有條件、有基礎(chǔ)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進(jìn)展。
  工信部負(fù)責(zé)人指出,我國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展面臨資源利用率和回報(bào)率不高等種種制約,沿用過(guò)去的模式轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)會(huì)不大,智能制造成為當(dāng)前推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。
  從市場(chǎng)、政策等方面分析,智能制造在未來(lái)我國(guó)制造業(yè)中逐漸顯現(xiàn)出愈加重要的地位。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)制造行業(yè)進(jìn)行智能化、信息化改造升級(jí),智能制造的發(fā)展解決了以往各類生產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)孤島化、生產(chǎn)流程信息化滯后、統(tǒng)籌管理落后以及人力成本不斷增長(zhǎng)等歷史難題。
  不過(guò),我國(guó)智能制造發(fā)展也還存在著許多不足。業(yè)內(nèi)專家表示,雅固拉滑軌在智能制造方面,我國(guó)與先進(jìn)水平相比還有很大差距。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)智能制造領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人,數(shù)控系統(tǒng)、傳感器等核心部件都依賴進(jìn)口。同時(shí),國(guó)內(nèi)智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系尚不完善,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)緩慢,龍頭企業(yè)與國(guó)際性品牌有待培育,創(chuàng)新能力與綜合競(jìng)爭(zhēng)也有待提升。更多精彩請(qǐng)關(guān)注-無(wú)錫市阿曼達(dá)機(jī)電有限公司-德國(guó)norelem,諾瑞朗標(biāo)準(zhǔn)組件-中國(guó)區(qū)代理商,德國(guó)直接進(jìn)口,品質(zhì)有保證!。(來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))
  
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