大家好，今天是星期一，高溫度18度，陰雨天氣，出行注意安全。我是無錫市阿曼達(dá)網(wǎng)絡(luò)小編，今天又有新東西迫不及待地要和你們分享（中鐵工業(yè)啟動川藏鐵路裝備研制工程）。
10月29日，應(yīng)用于川藏鐵路的裝備研究制造誓師動員大會在鄭州召開，世紀(jì)春天彈簧作為研制主體的中鐵工業(yè)圍繞著搶占裝備技術(shù)制高點(diǎn)、提升國家核心競爭力這一主題，正式開啟了中國裝備研制新征程。
裝備制造是指在條件或環(huán)境下，制造尺度或極高功能的器件和功能系統(tǒng)。裝備制造集中表現(xiàn)在微細(xì)制造、超精密制造、巨系統(tǒng)制造。
工程的順利推進(jìn)需要裝備的助力，中鐵工業(yè)在多年的創(chuàng)新實(shí)踐中，成功研制了高原架橋機(jī)、跨海大橋箱梁運(yùn)架搬提運(yùn)設(shè)備，以及國內(nèi)大直徑的TBM“彩云號”、“春風(fēng)號”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)、馬蹄形盾構(gòu)機(jī)等隧道施工裝備，儲備了豐富的裝備研制經(jīng)驗(yàn)。
今年10月10日，習(xí)近平總書記主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會第三次會議，全面啟動了川藏鐵路的規(guī)劃建設(shè)。據(jù)悉，川藏鐵路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，包括巖暴、大變形、高低溫、破碎帶、破泥破水等多種復(fù)雜地質(zhì)狀況并存，。工程的順利推進(jìn)，需要裝備的助力。為了響應(yīng)中央號召、建好川藏鐵路，此次中鐵工業(yè)啟動研制的裝備，分布于橋梁裝備、隧道掘進(jìn)裝備以及高原特種裝備，均為填補(bǔ)國際、國內(nèi)技術(shù)空白，并將應(yīng)用于川藏鐵路施工中。
原機(jī)械工業(yè)部副部長沈烈初在誓 師動員大會上指出：“制造與智的能制造相結(jié)合，研發(fā)全新的大國重器，無疑是一次裝備革命。這是工程建設(shè)的需要、企業(yè)能級提升的需要，深化國企改革的需要，也是提升國家競爭力的需要?！?/span>
中鐵工業(yè)總經(jīng)理李建斌在會上表示：“我們一定要在占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)，掌握話權(quán)的道路上邁出關(guān)鍵性的一步。“
會上，李建斌總經(jīng)理向各下屬公司頒發(fā)了“制造令“。世紀(jì)春天彈簧中鐵工業(yè)正式揭開川藏鐵路裝備攻關(guān)序幕。（來源 : 中國工業(yè)新聞網(wǎng)）
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