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目前的減速機（特別是刮板輸送機、膠帶輸送機的中小型減速機）均不同程度地存在漏油現(xiàn)象。減速機漏油不僅浪費能源、影響設(shè)備外觀、污染環(huán)境，還會影響其工作性能和設(shè)備的使用壽命。因此有比必要對減速機的漏油進行分析，并采取相應的防治措施。
 
減速機各種漏油分析
減速機在運行中，因齒輪運動產(chǎn)生的摩擦發(fā)熱，機內(nèi)溫度會升高，由于機內(nèi)溶劑固定，根據(jù)查理定律可知，其機內(nèi)的壓強會隨溫度的升高而逐漸增大。這時如果密封性能不好，內(nèi)外壓相差大，就會導致潤滑油外溢而導致泄漏。
 
設(shè)計時用在減速機箱蓋高處設(shè)置同期帽，并視孔蓋尺寸設(shè)置合理的通氣孔，否則機內(nèi)無法實現(xiàn)均勻，以導致照成壓力差越來越大導致漏油。如果鑄造箱體的材料未經(jīng)退火處理或時效處理，內(nèi)應力未消除，這時加工出來的部件必然會發(fā)生變形，以導致裝備后產(chǎn)生間隙而漏油。
 
另外，減速機的想改和箱體接觸表面若為加工精或鑄造時有沙眼、夾渣和裂紋等，都會導致箱體漏油。焊接箱體的時候質(zhì)量不高也會引起漏油。
 
        減速電機的軸封材料通常采用毛氈、合成橡膠或其他彈性大的材料，裝配時，使之受壓縮產(chǎn)生彈性變形，將接合面密封。若軸頸遭受磨損，或密封失效、失去彈性及老化，均會產(chǎn)生泄漏，另外，若所選潤滑油的粘度大、流動性差，也會使溫度升高，使積聚在軸封出的油在壓力差作用下而泄漏，捅死，油量過多也是照成潤滑油泄漏的原因之一。


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