6KW開架柴油發(fā)電機德國動力
歐洲獅柴油發(fā)電機發(fā)動機原理有許多的版本。但總的工作原理就是把熱能轉(zhuǎn)換成機械能,也就是往復活塞式內(nèi)燃機所用的燃料主要是汽油(gasoline)或柴油(diesel),通過油料燃燒,把熱能轉(zhuǎn)換成機械能,由于汽油和柴油性質(zhì)不同,因在發(fā)動機的工作原理和結(jié)構(gòu)上有差異。
新發(fā)電機機組剛買回來時,發(fā)動機卻出現(xiàn)聲音大的原因。這問題令不少機主感到困擾,現(xiàn)在來分析新發(fā)電機組聲音大的問題。


車載靜音柴油發(fā)電機設(shè)計改裝的YT系列柴油發(fā)電機組,靜音箱式發(fā)電機組,拖車式低噪音環(huán)保型柴油發(fā)電機組(豪華靜音型移動電站),及車載式電源車,質(zhì)量穩(wěn)定,工藝精湛,外觀豪華美觀,目前已在中國內(nèi)地廣泛使用,而且出口遠銷到東南亞、非洲等十余個國家和地區(qū),深受國外市場、專業(yè)人士和廣大用戶好評。
|
6KW開架柴油發(fā)電機 |
||
|
型號 |
GT-750TSI |
|
|
額定功率 |
KW |
6 |
|
備用功率 |
KW |
6.5 |
|
額定電壓 |
V |
220/380 |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
rpm |
3000 |
|
額定頻率 |
HZ |
50 |
|
相數(shù) |
|
單相/三相 |
|
功率因數(shù) |
|
1 |
|
絕緣等級 |
|
F |
|
控制裝置 |
|
ECU |
|
面板型式 |
|
普通面板 |
|
插座 |
|
兩個插座 |
|
接線柱 |
|
有 |
|
DC 12V輸出 |
|
接線柱輸出 |
|
外形尺寸:長X寬X高 |
mm |
755*495*705 |
|
凈重 |
kg |
110 |
|
噪音(7m處) |
dB(A) |
58-62 |
|
結(jié)構(gòu)型式 |
|
開架款 |
|
發(fā)動機型號 |
|
OU-188TSI |
|
電機類型 |
|
勵磁電機 |
|
直流輸出 |
V |
12V/8.3A |
|
發(fā)動機型式 |
|
單缸、直噴、風冷 |
|
啟動方式 |
|
電啟動(遙控、ATS) |
|
冷卻方式 |
|
空氣冷卻 |
|
進氣方式 |
|
自然吸氣 |
|
燃料類型 |
|
0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) |
|
調(diào)速方式 |
|
自動調(diào)速 |
|
機器配置 |
|
標 準 |
|
燃油表 |
|
有 |
|
超負載保護 |
|
有 |
|
自動過載保護 |
|
有 |
|
電壓表 |
|
有 |
|
輸出指示燈 |
|
有 |
|
電磁控油伐 |
|
有 |
|
燃油消耗率 |
g/kw.h |
200 |
|
機組燃油箱容量 |
L |
20 |
|
機油容積 |
L |
1.6 |
|
機組連續(xù)運行時間 |
H |
12 |
|
過載能力 |
% |
100 |
|
連接方式 |
|
錐度軸剛性連接 |
|
售后服務(wù) |
歐洲獅原裝 全國聯(lián)保 |
|
|
質(zhì)量保證 |
質(zhì)保一年 終身維護 |
|
|
產(chǎn)品信息 |
含16%稅 |
|
交易方式統(tǒng)一為簽訂購銷合同!
投標項目客戶請及時聯(lián)系我們授權(quán)!



簡繁切換