從電瓶箱分離隔板到車門開度限位器隔墊,從電子線束連接器到座椅傾斜操縱桿,從門控開關(guān)按鈕到光軸調(diào)整螺絲螺柱銷,從PC、PBT到POM、PPE,汽車的儀表盤、內(nèi)飾以及部分零部件都實現(xiàn)了塑膠化。
其中,以PC塑膠原料的使用為廣闊。
之前,PC塑膠原料一般用作汽車門把手、車載相機支架等方面的制作,在第19屆中國國際復合材料工業(yè)技術(shù)展覽會上,巴斯夫帶來了全新的Ultramid®COM和UltratapeTM系列,以及Ultramid®COM和UltralaminateTM系列,開發(fā)出新一代的汽車座椅靠背和汽車座椅坐盆,它們利用連續(xù)纖維增強注塑成型結(jié)構(gòu),由此推動金屬替代技術(shù)發(fā)展。
同時,在即將舉行的2013年第十九屆德國杜塞爾多夫國際塑料及橡膠展(K展)上,荷蘭帝斯曼集團將展出一款由Akulon Ultraflow聚酰胺PA注塑成型的發(fā)動機油底殼,PC塑膠原料進軍汽車發(fā)動機領(lǐng)域,標志著塑膠原料一項新突破,為帝斯曼集團創(chuàng)新的可持續(xù)解決方案增光添彩。
不僅如此,為了在范圍內(nèi)推行可持續(xù)、資源節(jié)約、環(huán)境友好的機動化,朗盛正系統(tǒng)地開發(fā)用于輕量化結(jié)構(gòu)的高科技塑料PC塑膠原料。
將朗盛公司新產(chǎn)品杜力頓PC應用在天然氣汽車的油箱內(nèi)襯的話,能夠?qū)⑵囍亓拷档?0千克,從而將油耗減少4%,每百公里的二氧化碳排放量減少0.5千克。因為,使用了PC塑膠原料的汽車油箱的重量,僅僅是實心鋼材料質(zhì)量的四分之一,這樣,車輛在總重量方面將實現(xiàn)降低7%的效果。
梅賽德斯-奔馳,也在塑膠材料使用上跨出重要一步。
它的發(fā)動機裝飾罩蓋這次選用了PC塑膠原料,代號EcoPaXXTM,它的70%為生物基,由荷蘭帝斯曼集團研發(fā),不僅融合了卓越的機械性能與優(yōu)良的耐化學性,而且在生物基PC塑膠原料中熔點高,這樣就非常適用于需要高耐熱應用的場合,例如渦輪增壓發(fā)動機的發(fā)動機裝飾罩蓋和曲軸端蓋。
這一選擇符合汽車發(fā)展的輕質(zhì)環(huán)保趨勢,直接后果就是,對比傳統(tǒng)材料二氧化碳排放量驟降六成,只有原先的40%左右。



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