6ES7 132-4HB01-0AB0 6ES7 132-4HB01-0AB0
在對(duì)自動(dòng)化儀表及控制設(shè)備維護(hù)系統(tǒng)的方案進(jìn)行改進(jìn)后,需要進(jìn)一步將其落實(shí)到實(shí)際應(yīng)用中去。在具體的操作和執(zhí)行過(guò)程中,該系統(tǒng)將對(duì)儀表設(shè)備的維護(hù)下作劃分為兩個(gè)基本環(huán)節(jié),一方面由技術(shù)操作人員進(jìn)人現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)際操作,僅僅在操作過(guò)程中,使用智能手機(jī)或其他終端對(duì)所操作的儀表設(shè)備進(jìn)行掃描二維碼處理,而管理人員則通過(guò)這一系統(tǒng),快速對(duì)設(shè)備的維護(hù)、故障等相關(guān)信息進(jìn)行查閱,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化的跟蹤監(jiān)控。在這一系統(tǒng)的使用過(guò)程中,企業(yè)甚至無(wú)需安裝其他軟件,僅僅通過(guò)瀏覽器訪問(wèn)服務(wù)器后,就能夠完成操作,同時(shí)該維護(hù)系統(tǒng)具備自我跟新功能,對(duì)于實(shí)踐中存現(xiàn)的問(wèn)題,系統(tǒng)能夠進(jìn)行自我完善和改進(jìn)。
綜上所述,自動(dòng)化儀表及控制設(shè)備是大型企業(yè)正常生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵性環(huán)節(jié),為針對(duì)當(dāng)前儀表設(shè)備維護(hù)管理中所存在的不足之處,應(yīng)當(dāng)充分開(kāi)發(fā)和利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),設(shè)計(jì)更加具有科學(xué)技術(shù)含量的維護(hù)系統(tǒng)和管理模式,并以此來(lái)達(dá)到對(duì)儀表設(shè)備的動(dòng)態(tài)化、全程化監(jiān)控,同時(shí)增加管理的功能。在這一維護(hù)系統(tǒng)方案中,能夠?qū)υO(shè)備的運(yùn)行狀況、下單以及故障等基本信息進(jìn)行全程化的檢測(cè),從而在儀表設(shè)備發(fā)生故障和問(wèn)題后,能夠快速解決問(wèn)題,并且對(duì)維修、設(shè)備更換等信息記錄在檔案內(nèi)。終,經(jīng)由這一方式,能夠形成規(guī)范化、統(tǒng)一化的維護(hù)系統(tǒng),減少維修時(shí)間,全面提升自動(dòng)化儀表及控制設(shè)備的下作效率。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是高層的貨架存儲(chǔ),出入庫(kù)的作業(yè)通常由自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備完成。由于采用了自動(dòng)化技術(shù),因此可大幅提高物流效率、降低人工成本,深受物流企業(yè)追捧。
具體來(lái)說(shuō),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)主要有四個(gè)方面的特點(diǎn)。其一,高層貨架存儲(chǔ),充分利用空間資源。對(duì)物流企業(yè)而言,足夠的庫(kù)房是基礎(chǔ),但在土地成本越來(lái)越高下,如何利用好每一寸土地及空間,對(duì)企業(yè)意義重大。因此,采用高層貨架存儲(chǔ)是必然之舉。
其二,自動(dòng)存儲(chǔ),提高效率,減少失誤。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)大特點(diǎn)就是自動(dòng)化,自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,不僅提高了工作效率,還減少了存儲(chǔ)貨物中出現(xiàn)的差錯(cuò)以及貨品破損率。隨著自動(dòng)化技術(shù)日益成熟,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化水平也將再次提升,從而發(fā)揮出更大作用。
其三,計(jì)算機(jī)控制,具有集約效應(yīng)。采用先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)后,物流企業(yè)將產(chǎn)生集約效應(yīng),并在提高物流效率、減少城市交通擁堵、降低碳排放量等方面做出更大幫助。
其四,信息集成,方便生產(chǎn)運(yùn)行。信息集成技術(shù)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ),為自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)現(xiàn)提供系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)管理。另外,將自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的信息管理系統(tǒng)與企業(yè)信息系統(tǒng)庫(kù)集成為一體,更方便物流企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行。
基于上述特點(diǎn),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)正受到越來(lái)越多的企業(yè)重視,且不僅限于物流企業(yè)。隨著自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的普及,其必將成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要節(jié)點(diǎn)。
不過(guò),與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還有較大差距。這是由于我國(guó)自動(dòng)化技術(shù)還是一個(gè)全新研究領(lǐng)域,處于發(fā)展初期階段,未來(lái)仍有很長(zhǎng)的路要走。
所幸我國(guó)自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展迅猛,不斷朝著智能化、虛擬化、高度集成化的方向前行,為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)提供了技術(shù)保障和支持。在自動(dòng)化技術(shù)日益成熟下,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)有望進(jìn)入新的發(fā)展階段,未來(lái)前景更加廣闊。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的信息管理系統(tǒng)主要包括計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)涉及管理計(jì)算機(jī)、監(jiān)控計(jì)算機(jī)、控制具體設(shè)備執(zhí)行的PLC控制器等。數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)完成底層數(shù)據(jù)的存儲(chǔ),網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)則完成復(fù)雜信息的傳送和交換。
巷道機(jī)只能在巷道內(nèi)進(jìn)行存取作業(yè),貨物出入庫(kù)需通過(guò)周圍的配套搬運(yùn)機(jī)械設(shè)施。
周邊搬運(yùn)系統(tǒng)包括搬運(yùn)輸送設(shè)備、自動(dòng)導(dǎo)向車、機(jī)器人、叉車、臺(tái)車、托盤(pán)等。其作用是配合巷道式堆垛機(jī)完成貨物運(yùn)輸、搬運(yùn)、分揀等作業(yè),還可以臨時(shí)取代其他主要搬運(yùn)系統(tǒng),使自動(dòng)存取系統(tǒng)維持工作,完成貨物出入庫(kù)作業(yè)。



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