供應(yīng)保定STAF滑塊,BGXS15BN型號(hào),STAF滑塊是什么

臺(tái)灣STAF直線導(dǎo)軌

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STAF直線導(dǎo)軌常規(guī)型號(hào)分類(lèi)： 按精度、預(yù)壓分---包括：精度級(jí)別：N為普通級(jí)    預(yù)壓：1為輕預(yù)壓

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一、STAF直線導(dǎo)軌產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 磨耗少能長(zhǎng)時(shí)間維持精度

傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無(wú)可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。0%。

2.  組裝容易并具互換性

組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上滑軌之裝配面，并依建議之步驟將滑軌、滑塊分別以特定扭力固定於機(jī)臺(tái)上，即能重現(xiàn)加工時(shí)的高精密度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，則須對(duì)運(yùn)行軌道加以鏟花，既費(fèi)事又費(fèi)時(shí)，且一旦機(jī)臺(tái)精度不良，又必需再鏟花一次。線性滑軌具有互換性，可分別更換滑塊或滑軌甚至是線性滑軌組，機(jī)臺(tái)即可重新獲得高精密度的導(dǎo)引。

3. 承載能力強(qiáng)

（1）滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副具有較好的承載性能，可以承受不同方向的力和力矩載荷，如承受上下左右方向的力,以及顛簸力矩、搖動(dòng)力矩和擺動(dòng)力矩。因此，具有很好的載荷適應(yīng)性。

（2）適應(yīng)高速運(yùn)動(dòng)且大幅降低驅(qū)動(dòng)功率

采用滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的機(jī)床由于摩擦阻力小，可使所需的動(dòng)力源及動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)小型化，使驅(qū)動(dòng)扭矩大大減少，使機(jī)床所需電力降低80%，節(jié)能效果明顯。可實(shí)現(xiàn)機(jī)床的高速運(yùn)動(dòng)，提高機(jī)床的工作效率20~3。

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 品牌：STAF

產(chǎn)地：臺(tái)灣

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國(guó)，比重為11.9%金額為1.68億美元，下降18.3%第三大入口國(guó)為泰國(guó)，金額為1.03億美元，減少幅度為3.8%比重為7.3%2013年1-5月臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床入口同比下降18.3%入口額為14.16億美元。其中5月份機(jī)床入口小幅增長(zhǎng)，入口額達(dá)到3.20億美元，環(huán)比增長(zhǎng)1.1%入口逐漸趨穩(wěn)。統(tǒng)計(jì)顯示，臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床入口前十大國(guó)家依入口額排名為中國(guó)（含香港地區(qū)）美國(guó)、泰國(guó)、土耳其、印尼、韓國(guó)、德國(guó)、馬來(lái)西亞、印度、荷蘭。調(diào)研顯示，2013年上半年，中國(guó)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量為36萬(wàn)臺(tái)，同比下降12.4%據(jù)推算，2013年中國(guó)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量或?qū)⒌陀?0萬(wàn)臺(tái)，比2012年產(chǎn)量少約10萬(wàn)臺(tái)。統(tǒng)計(jì)顯示，2013年6月，中國(guó)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量為6.7萬(wàn)臺(tái)，同比下降6.9%今年上半年，日本8家主要機(jī)床生產(chǎn)廠家訂單總額為2194.3目前，國(guó)數(shù)控機(jī)床企業(yè)的重點(diǎn)任務(wù)是加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，掌握若干個(gè)數(shù)控系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件的核心技術(shù)，技術(shù)創(chuàng)新中不時(shí)提高企業(yè)的能力。同一臺(tái)機(jī)床，由于采用的規(guī)范不同，所得到位置精度也不相同，因此在選擇數(shù)控機(jī)床的精度指標(biāo)時(shí)，也要注意它所采用的規(guī)范。目前數(shù)控機(jī)床位置精度的檢驗(yàn)通常采用國(guó)際規(guī)范ISO230-2或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B10931-89等。數(shù)控機(jī)床的位置規(guī)范通常指各數(shù)控軸的反向偏差和定位精度，中國(guó)機(jī)床商務(wù)網(wǎng)的編輯為大家整合了信息，和大家分享一下提高數(shù)控機(jī)床進(jìn)度的小竅門(mén)。反向偏差　數(shù)控機(jī)床上，由于各坐標(biāo)軸進(jìn)給傳動(dòng)鏈上驅(qū)動(dòng)部件（如伺服電動(dòng)機(jī)、伺服液壓馬達(dá)和步進(jìn)電動(dòng)機(jī)等）反向死區(qū)、各機(jī)械運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)副的反向間隙等誤差的存在造成各坐標(biāo)軸在由正向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為反向運(yùn)動(dòng)時(shí)形成反向偏差，通常也稱(chēng)反向間隙或失動(dòng)量。對(duì)于采用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床，反向偏差的存在就會(huì)影響到機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度，從而影響產(chǎn)品的加工精度。如在G01切削運(yùn)動(dòng)時(shí)，反向偏差會(huì)影響插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)的精度，若偏差過(guò)大就會(huì)造成圓不夠圓，方不夠方的情形；而在G00快速定位運(yùn)動(dòng)中，反向偏差影響機(jī)床的定位精度，使得鉆孔、鏜孔等孔加工時(shí)各孔間的位置精度降低。同