大家好！今天是2018.9.7 星期五 天氣多云 攝氏32℃，我是阿曼達(dá)公司的網(wǎng)絡(luò)小編，今天我們來了解一下（機(jī)械行業(yè):企業(yè)人工費用加重 機(jī)器人替人是長期趨勢）
近日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《國稅地稅征管體制改革方案》(下稱《改革方案》),《改革方案》明確了將社會保險費和非稅收入征管職責(zé)劃轉(zhuǎn)到稅務(wù)部門的時間節(jié)點。從2019 年1 月1 日起,將基本養(yǎng)老保險費、基本醫(yī)療保險費、失業(yè)保險費、工傷保險費、生育保險費等各項社會保險費交由稅務(wù)部門統(tǒng)一征收。
改革方案的影響:稅收更加嚴(yán)格,對中小型、勞動密集型產(chǎn)業(yè)影響巨大。
過去來說,基本為社保部門核定、稅務(wù)代征,稅務(wù)部門并沒有核定的職責(zé),因此不會去干預(yù)到社保核定的基數(shù),在此次改革之后, 稅務(wù)部門將會負(fù)責(zé)全責(zé)征收,即稅務(wù)部門負(fù)責(zé)包括繳費數(shù)額核定、征收在內(nèi)的全部征繳環(huán)節(jié)。那么對于少繳、漏繳乃至欠繳的企業(yè), 稅務(wù)部門可作出社會保險費征收決定書準(zhǔn)予強(qiáng)制執(zhí)行的裁決。
同時,更加具體來說,對于社保費用更加敏感企業(yè),包括中小型企業(yè)、勞動密集型企業(yè)影響非常大。中小型企業(yè)普遍存在社?；鶖?shù)不合規(guī)的問題(按照繳費基數(shù)低標(biāo)準(zhǔn)),那么改革方案落實后, 公司運(yùn)營成本將會明顯加重。而對于勞動密集型的行業(yè)或公司而言,人力成本在整體成本中比重較大,新方案會使人力成本在總成本的比重進(jìn)一步加大。
對于機(jī)器人行業(yè)的影響:企業(yè)回收期進(jìn)一步縮短,機(jī)器人行業(yè)迎利好。雅固拉滑軌根據(jù)中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院汪德華先生測算, 這一政策至少將增加企業(yè)30%成本。若這樣計算,企業(yè)招聘一位月薪一萬的員工,每年人力成本就要多花3 萬6。而相較之下,機(jī)器人價格在近年來,呈現(xiàn)出下降的趨勢,根據(jù)我們草根調(diào)研了解,機(jī)器人價格從2013 年到現(xiàn)在每年下滑10%,目前價格是13 年60%-70%,并且隨著國產(chǎn)化之后,價格有進(jìn)一步下降的趨勢。用工成本提高、機(jī)器人價格下滑,將形成顯著“剪刀差”,對于企業(yè)主而言,原來2 年左右的回收期,進(jìn)一步縮短,購買意愿顯著增強(qiáng),機(jī)器人替人節(jié)奏將會進(jìn)一步加快。
未來發(fā)展:堅定看好機(jī)器人替人長期發(fā)展趨勢,尤其看好國產(chǎn)機(jī)器人前景。
1、本體:此次受到較大影響的將會是中小型企業(yè)、勞動密集型企業(yè),中小型企業(yè)是國產(chǎn)機(jī)器人主要客戶,國產(chǎn)機(jī)器人具備性價比優(yōu)勢。根據(jù)2017 年中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,除掉汽車、3c 領(lǐng)域外(外資機(jī)器人占據(jù)主導(dǎo)地位),在金屬加工、塑料與化學(xué)制品業(yè)、食品制造業(yè)、其他方面,國產(chǎn)占比大幅提升, 分別為51.8%、73.5%、40.8%、86.4%,國產(chǎn)處于相對優(yōu)勢地位。
根據(jù)我們在第7 屆中國國際機(jī)器人展覽會草根調(diào)研反饋,國產(chǎn)品牌經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展積累,已經(jīng)具備一定優(yōu)勢,某國產(chǎn)品牌相比國外品牌大概30-40%價格優(yōu)勢,同時在質(zhì)保與服務(wù)上,國產(chǎn)品牌也具備優(yōu)勢。2017 年國產(chǎn)機(jī)器人涌現(xiàn)出一批銷量過千臺的廠家,類似于埃夫特(2017 年銷售3000 臺,今年5000 臺目標(biāo))、錢江(2017 年銷售1000 臺,今年3000 臺目標(biāo))等,正式進(jìn)入“千臺”時代, 距離海外四大家族的萬臺規(guī)模有一定距離,但是我們認(rèn)為未來來看,國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)經(jīng)過2-3 年的發(fā)展,必將會有涌現(xiàn)出一批破萬臺的企業(yè),并在多種應(yīng)用場景中,正式與海外機(jī)器人交鋒。
2、國產(chǎn)零部件:全國產(chǎn)零部件體系基本形成,國產(chǎn)機(jī)器人優(yōu)勢進(jìn)一步加大。根據(jù)草根調(diào)研了解,某國產(chǎn)機(jī)器人品牌,全國產(chǎn)零部件體系已經(jīng)搭建完成,焊接控制器用卡諾普、沖壓搬運(yùn)等控制器都是自主研發(fā);伺服驅(qū)動用合川;減速器主要是雙環(huán)傳動、南通振康的產(chǎn)品。綜上,在零部件體系方面,我們認(rèn)為:1、國產(chǎn)減速器屬于自主可控核心環(huán)節(jié),必須突破。在諧波減速器上,蘇州綠的已經(jīng)得到市場認(rèn)可,公司去年出貨量7 萬多套,今年計劃出貨量翻倍, 將逐步替代日本企業(yè)hd 的份額(hd 去年出貨60 萬套,基本壟斷市場)。而rv 減速器方面,國產(chǎn)產(chǎn)品正逐步放量,看好南通振康、雙環(huán)傳動、中大力德等突圍。2、伺服驅(qū)動方面,清能德創(chuàng)、匯川、合川等公司,在產(chǎn)品的精度和平穩(wěn)性上已有較好的表現(xiàn)。3、控制器方面,控制器是機(jī)器人本體企業(yè)的核心技術(shù)之一,,好的控制器和底層算法可以讓機(jī)器人工作精度和穩(wěn)定性更優(yōu),包括很多復(fù)雜的路徑和功能也要通過控制器實現(xiàn)。未來國產(chǎn)機(jī)器人廠家將會逐步自主化,完善自身的控制器研發(fā),降低外購比例。
建議:考慮到未來幾年,國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場有望達(dá)到50-60 萬臺,雅固拉滑軌國產(chǎn)本體的銷量將有可能占據(jù)整個市場的80%。估計國產(chǎn)機(jī)器人銷量有超過10 萬臺的企業(yè),營收規(guī)模達(dá)到百億級水平, 而且擁有很強(qiáng)的盈利能力。我們重點推薦標(biāo)準(zhǔn)化程度高,能放量的本體和核心零部件標(biāo)的,主要包括:1、機(jī)器人本體領(lǐng)域:建議關(guān)注拓斯達(dá)、埃斯頓、快克股份、愛仕達(dá)和機(jī)器人等。2、核心零部件領(lǐng)域:雙環(huán)傳動、中大力德等。3、系統(tǒng)集成商領(lǐng)域:克來機(jī)電等。請關(guān)注-無錫市阿曼達(dá)機(jī)電有限公司-德國norelem,諾瑞朗標(biāo)準(zhǔn)組件-中國區(qū)代理商，德國直接進(jìn)口，品質(zhì)有保證!。（來源：互聯(lián)網(wǎng)）
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