? ? ? ?隨著中國快遞市場持續(xù)爆發(fā)，用戶需求的不斷變化和提升，依賴人力的配送已經(jīng)完全跟不上電子商務(wù)的發(fā)展需求。杰根斯工裝工具因而依托物流服務(wù)技術(shù)進步各快遞企業(yè)均計劃建立不使用人力的配送系統(tǒng)來提高物流效率，外賣平臺之間爭相利用人工智能技術(shù)來搶占一席之地。
? ? ? ?近日，深圳優(yōu)地在GTC CHINA 2018上展示室外配送機器人，它可以為外賣公司承擔(dān)3公里內(nèi)的末端配送和通知服務(wù)。優(yōu)地室外機器人在今年的機器人大會上做過靜態(tài)展示，本次的英偉達GPU技術(shù)大會(GTC China 2018)上，在室外展區(qū)模擬了道路自動行駛，吸引不少業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。據(jù)優(yōu)地科技介紹：“這是一臺主要從事外賣配送的機器人，它有四個置物箱，可以在封閉的園區(qū)、校園、養(yǎng)老院別墅區(qū)等進行三公里內(nèi)的外賣配送?！?/span>優(yōu)地室外機器人可以將二維碼放置在掃碼處，打開置物箱，將外賣放進去，機器人會將外賣配送到指定地點，通過短信的形式告知用戶過來取餐，用戶輸入短信收到的取餐碼，即可取出物品。
? ? ? ?其實室外配送機器人已經(jīng)不是新鮮話題了，下面我們一起來看看百度和阿里巴巴以及國外是如何發(fā)展的？
百度：外賣系統(tǒng)有30項專利
眾所周知，百度在大數(shù)據(jù)等技術(shù)方面已有多年積累。從起步開始，百度外賣就著力于打造專職配送團隊——百度外賣騎士，目前已發(fā)展到超4萬人的規(guī)模。相對于兼職配送，專職的配送團隊在專業(yè)性、準(zhǔn)時率、服務(wù)態(tài)度等方面顯然更具優(yōu)勢。不過，打造專職配送團隊并非獨門秘笈，美團外賣、餓了么等外賣平臺也已開始打造自己的專職配送團隊。百度外賣保證配送速度和準(zhǔn)時率的真正獨門秘笈，是其智能物流調(diào)度系統(tǒng)。
資料顯示，百度外賣系統(tǒng)融合了30項專利，可通過大數(shù)據(jù)挖掘進行用戶分級和商戶分級，形成了單點對多點、多點對多點的差異化配送能力；并借助百度地圖LBS定位技術(shù)，實現(xiàn)多品類、多工具、多模式的智能化派單模式。
百度首席科學(xué)家吳恩達表示：“用深度學(xué)習(xí)界前沿的技術(shù)，解決消費者日常遇到常見的問題，這就是深度學(xué)習(xí)實驗室和百度外賣正在做的事情。深度學(xué)習(xí)實驗室研發(fā)的這款模型，基于深度學(xué)習(xí)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，是深度學(xué)習(xí)界的前沿技術(shù)。通過海量的訂餐、出餐時間大數(shù)據(jù)，這套模型推算出的出餐時間，能做到比餐廳服務(wù)員人為預(yù)估的更準(zhǔn)確?！?/span>
?阿里：研發(fā)出ET新調(diào)度引擎
其實，國內(nèi)外賣平臺對人工智能技術(shù)的應(yīng)用都是大同小異的。1月11日，阿里云在大數(shù)據(jù)平臺數(shù)加一周年分享會上透露，阿里云已同餓了么合作研發(fā)出人工智能ET新的調(diào)度引擎，正全面推行到外賣送餐領(lǐng)域。ET是阿里云旗下的人工智能，優(yōu)勢在于對全局的洞察和實時決策上。此前已在交通、空管、貨運等領(lǐng)域擔(dān)任調(diào)度員工作。
究竟ET是如何實現(xiàn)智能派單并確保效率優(yōu)的呢？前提是為了能夠準(zhǔn)確預(yù)估新增時間，ET需要知道全國100萬家餐廳的出餐速度、超過180萬騎手各自的騎行速度、每個顧客下樓取餐的時間。因此，大量的數(shù)據(jù)的存儲與運算就顯得十分重要了。
要想計算騎手的送餐路程時間，ET還需要知道每個騎手在不同區(qū)域、不同天氣下的送餐速度。但餐送到了，顧客并不一定會立刻來取。顧客可能需要等三部電梯才能下來。這些ET都需要計算在內(nèi)。
?國外外賣高科技——機器人
相較于國內(nèi)通過人工智能系統(tǒng)+外賣騎手的模式下，國外的外賣高科技似乎更加高大尚一些。日前，總部設(shè)在美國愛沙尼業(yè)的初創(chuàng)公司Starship已經(jīng)與兩家公司合作，在未來的一個多月時間里將使用機器人在兩個公司所在城市的一英里范圍內(nèi)展開機器人配送外賣的測試。
據(jù)媒體報道，該公司利用其地面分發(fā)機器人提供上述服務(wù)，由兩名Skype聯(lián)合創(chuàng)始人安提·海恩拉( Ahti Heinla )和喬納斯·弗里斯( Janus Friis)創(chuàng)建。在華盛頓特區(qū)，Starship的機器人是為Postmates配送服務(wù)公司工作，而在雷德伍德城則是為DoorDash工作。
該機器人有六個輪子，身高不到2英尺，凈重約40磅，行走速度在4英里每小時。未來，這些全自動機器人會出現(xiàn)在大街小巷，奔走于行人中間。目前，這些機器人還必須有人在旁邊操控并指導(dǎo)機器人完成每一次配送服務(wù)?？刂迫藛T會記錄機器人在每次配送中的表現(xiàn)，并在出現(xiàn)錯誤時及時糾正。如果機器人配送出現(xiàn)錯誤，Postmates允許客戶撤單，杰根斯工裝工具而DoorDash的客戶則沒有這么幸運。據(jù)估算，單個機器人一天的配送量在10單左右。（來源：網(wǎng)絡(luò)）
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